Спасательный полиэтиленовый кулек для пропеллера.

Яхтсмены подолгу  оставляют яхты в марине. Иногда улетают навестить родных, и по полгода без движения  яхта обрастает ракушками. Свежий, хороший антифулинг держится максимум до 3 лет, а уже через год дно яхты начинают атаковать и заселять непрошеные гости. Если с ними не бороться, то бороду придется  "срубать топором". Поднять яхту для зачистки дна  дело хлопотное и дорогостоящее. Минимум желательно поднимать яхту раз в 3 года и покрывать  свежим антифулом (необростайкой). Чистить дно в закрытой акватории  порта  занятие малоприятное, лучше вывести ее на открытую чистую воду, Но заросший пропеллер, не позволит вывести яхту из марины.  Яхтсмены придумали простой и очень продуктивный способ: пропеллер  завернутый в полиэтиленовый  мешок не зарастает ракушками!  Главное не забыть его снять перед заводкой мотора. А чистить дно можно в  приятной бухте, совместив работу с купанием.

Прибытие парусного судна в мир человеческих цивилизаций

Эта книга – метафизическое отражение на экране радара основных бюрократических препятствий всего мира, которые могут возникнуть на пути яхтсмена. В книгу включены таможенные и иммиграционные правила всех стран, куда может придти парусное судно. Вся информация взята из официальных источников и из сообщений яхтсменов. Последние обновления 2013 года.  Тем, кто мечтает отправиться в путешествие под парусами, не надо открывать эту книгу. Потому что прочтя информацию о бюрократических сложностях, которые могут ожидать вас и ваших домашних животных, можно будет подумать что официальный человеческий мир ненавидит путешественников. Но для тех, кто находится в пути с ограниченным доступом к интернету или для тех кто в ближайшее время намерен отправиться в путь, эта книга будет хорошим помощником. 

Приобрести